IL-2 Sturmovik: 1946
Problemas para despegar
Bueno, la cosa esta, como siempre, que el avion se me va a la derecha despegando(y al despegar tambien), y asi no hay manera, el avion se va a la derecha y se me sale de la pista y se estrella, y si consigo despegar(hoy lo he conseguido 2 veces de 30 o por ahi) todo el rato girando a la derecha, en el server me han dicho que eso es del motor y se contrarresta con el timon de cola, pero no me han explicado COMO!
PD: me han dicho que me compre un joystick asi que si me podeis recomendar joysticks de menos de 20/30 euros y tienda fisica a poder ser...
Recompensa: 30
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por dari1495
14 Sep 2010, 20:39
14 Sep 2010, 20:39
Top sabios
Más preguntas de dari1495
ha! sabia que esta pregunta era tuya.
no ace falta una mariconada de joystick k gon y yo lo despegamos sin eso,solo ajustar controles y jugar con la cola
pero explica que controles hay que poner y todo eso!
Hombre, un joystick no hace falta, pero jugar sin el es como jugar al Call of duty con un volante o un pad de Street Fighter, no?
Yo creo que un buen joystick sería el Trustmaster. También hay una versión más cara que incluye palanca de gases.
esque duele un poco esos 24 euros
ten en cuenta que despues del verano no tengo nada de presupuesto 
dari, esque no saltas, leñe, salta más y despegarás sin problemas.
no lo pilla…
usa el timón de cola… sencillo, el control ya no lo se
Por lo que veo lo juegas a realismo a tope.
Tienes que contrarestar el torque de la helice.
Depende del tipo de avion que uses.
Para compensar eso hay que ajustar alerones: Ctrl+flecha izq o Ctrl + flecha dcha. y mayusculas+ arriba o abajo
Con eso podrás despegar mas o menos.
Luego para volar recto ajustas el timón de cola:Ctrl+Flecha abajo Ctrl+flecha arriba y mayusculas+ izq o drcha.
Lo mas importante es el casco y el paracaidas. Ctrl+E para saltar.
Suerte!
#si te sirve un amigo mio tuvo un problema con su joystick igual que el tuyo, lo desarmo y lo armo de nuevo, y despues iba sin problemas…
si no tiene joystick
#mira tu coje y al principio antes de despegar le das dos toques (y lo vas aumentando si es k es poco)a la , k es el timon hacia la izquierda lo k tienes k estar atento es del timon de cola todo le rato pork probablemtne te pases de darle para la izquierda y tengas k darle a - (para k se ponga recto) y luego darle pa el otro lao.
Bueno Dari, como ya te ha comentado AW_Pepe, lo que te sucede es que el Torque(giro de la helice) del motor mueve al avion en el mismo sentido, por lo tanto eso tienes que corregirlo con el timón de cola, en ingles el comando es RUDDER.
Antes de despegar, para generar sustentacion sobre las alas, tienes que sacar los flaps, V-bajar flaps, F-subir flaps.
y ya solo te falta aumentar la palanca de gases(motor) progresivamente, poco a poco e ir corrigiendo con el timón de cola y ya estarás en el aire
si eso lo se mira comento todo lo que hago antes de despegar:
-enciendo el motor
-abro el radiador
-bajo los flaps
-pongo el motor a 50 y me situo en la pista
-bloqueo la rueda trasera
-subo el motor a 100 y ale, a veces vuelo y la mayoria me la pego a la derecha
Antes de intentar despegar tirando de la palanca hacia atras, debes darle un toquecito al timon hacia alante para levantar la rueda trasera.
Si no lo haces a lo mejor te hace de ancla y por eso te la pegas.
casi nunca le doy a la palanca, sube solo
Me da la impresión de que no sacas bien los flaps.
Tienes que darle 2 veces a los flaps, con una solo los pones en posicion de combate, con 2 toques lo pones en posición de despegue. prueba a ver.
siempre los pongo el landing ¬¬
dari deja de intentarlo si no sabes pos nada ¬¬
agu, deja de estudiar, si no sabes mates, pos nada ¬¬
PD: esto lo hago pa aprender…
a ver, el toquecito hacia adelante no hay que darle, porque no te hace de ancla nunca, si le das lo que conseguiras es clavar la helice en tierra. La cola por propia sustentacion y velocidad se elevara sola y entonces poco tiempo despues podras elevar vuelo.
Landing es aterrizar, prueba a ponerlos en Take Off, y sino hay pos no lo pongas.
Y como te dije, dale a al motor de 50->100 pero progresivamente, no hace falta del tirón. sino se descontrolará
k kojones tendra k ver?¿
¿Conseguistes algo Dari ?
aun no he tenido tiempo pa probar, ahora voy a probarlo
Editado: nada,he probao con lo de los flaps en take off y ctrl+ la barra de los lados para dirigir la cola y nada tampoco…
Pero concretamente cual es el problema que mientras corres en pista se te gira a la derecha?
Probastes a hacerlo progresivamente, dandole poco a poco al motor y cuando esté encarado darle a TOPE.
Con que avion lo estás intentando?
, el problema esta en que cuando me situo en la pista y conforme voy subiendo la potencia mas se va desviando a la derecha…
lo he intentado con el IL-2 1941, uno de 1939, y un spitfire…
bueno, a ver intentalo siempre con el mismo avion, para ir practicando, porque cada avion tiene mas o menos tendencia a girar. Creo que con el Spitfire puedes empezar a practicar.
Es normal que contra mas potencia mas se desvie a la derecha, con lo cual hasta un 60% de potencia el avion tiene tendencia a girar a derechas, a partir de ahi el avion permanece recto en un 90% de las veces.
Eso tienes que ir contrarrestandolo siemrpe con el timon de cola poco a poco y teniendo la pista recta. Lo que te ocurrira que con las teclas sea mas lento el control del timon de cola… Mirave si puedes ajustarle la sensibilidad o algo asi.
Alguna novedad Dari?
sigo igual
Bueno, segun he hablado con Blitzkrieg, el tambien juega con teclado, y él no tiene problemas, ya a estado entrenando los aterriazajes. A ver si él puede ayudarte mejor. Porque si haces los pasos tal y como yo te digo no deberias tener problemas a la hora de despegar.
yo me he puesto el ultrapack y hay muchos aviones nuevos k se despegan muyyy facilemente, algunos ni se van pa los laos
Dari, prueba a bajarte el Ultrapack como te comenta Blitzkrieg y prueba con algun avion que Blitz te recomiende para empezar.
F-86 sabre (era asi?)
Perfecto
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